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GQ80型铁路罐车的无损检测要求是什么

发布时间:2019-09-09 14:47:09  所属类别:无损检测

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GQ80型铁路罐车为西安轨道装备公司研发的新一代80吨级铁路罐车,罐车为无底架结构。罐体主要由封头、圆锥筒体(锥筒)、圆柱筒体(直筒)三部分组成。筒体中部为直筒,两端为封头,锥筒连接直筒和封头。直筒上部壁厚8mm、下部壁厚10mm,材质为Q450NQR1。圆锥筒体壁厚10mm,材质为Q450NQR1。封头壁厚10mm,材质为Q345R。罐车装载的轻油介质易燃,属于铁路危险货物,一旦发生泄漏,不仅影响了行车安全和用户对罐车的使用,还容易引起火灾。经过分析,罐体渗漏基本都是由于罐车制造时的焊接缺陷引起的。

GQ80型罐车为无底架结构,罐体在运行过程中受到列车牵引力、路轨通过转向架传递给罐体的垂直、横向动作用力和冲击震动等复杂动力作用。罐体焊接缺陷在列车运行过程中可能出现扩展,进而出现产品质量事故。

铁路罐车作为铁路危险货物的主要运输工具,在国家安全和环保标准日益提高的情况下,罐体对接接头需要进行无损检测。罐体对接接头的主要缺陷为未焊透、气孔、夹渣,大部分位于焊缝内部,可以选择的无损检测方法有超声检测和射线检测。但是,GQ80罐体的板厚和结构特点不适合采用超声检测。

GQ80罐体壁厚8~10mm,适宜采用射线检测,实时成像技术与射线照相具有同等缺陷检验能力,对提高铁路罐车检测效率具有重要意义。具体的射线检测要求如下:

(1)不允许直径大于4mm,长度大于6mm的气孔缺陷存在。

(2)每批生产的第一辆罐车须进行射线检测。对于批量生产的罐车,在生产工艺稳定的条件下,每10辆至少抽查一辆进行射线检测。

(3)凡要求检测的罐体,应对罐体所有对接接头进行射线检测。

(4)射线检测按照JB/T 4730.2-2005标准执行,射线检测技术等级不低于AB级,合格级别不低于III级。

来源:节选自《无损检测》2015年第9期,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们及时处理

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无损检测相关问答

问:超声波探伤与X射线探伤相比较有何优的缺点?

答:超声波探伤比X射线探伤具有较高的探伤灵敏度、周期短、成本低、灵活方便、效率高,对人体无害等优点;缺点是对工作表面要求平滑、要求富有经验的检验人员才能辨别缺陷种类、对缺陷没有直观性;超声波探伤适合于厚度较大的零件检验

问:无损检测有哪些应用?

答:

应用时机:设计阶段;制造过程;成品检验;在役检查。

应用对象:各类材料(金属、非金属等);各种工件(焊接件、锻件、铸件等);各种工程(道路建设、水坝建设、桥梁建设、机场建设等)

问:超声波探伤仪主要有哪几部分组成?

答:主要有电路同步电路、发电路、接收电路、水平扫描电路、显示器和电源等部份组成。

问:无损检测的目地?

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